Категорія бронетехніки - самохідка. Субкатегорія самохідки - самохідне артилерійське знаряддя (САУ). Субкатегорія САУ - протитанкова самохідна установка (ПТСУ). Тип шасі - гусеничне. БТОТ (озброєння) - гарматно-кулеметне. Категорія двигуна - бензиновий. Тип трансмісії - ГМТ.

Загальні відомості
У 1951 році, в США приступили до розробки легкого і мобільного винищувача танків, що отримав позначення Т165. У 1955 році, після будови і випробування різних моделей, офіційне схвалення військових, отримала модифікована версія - Т165Е2, після чого фірма Allis-Chalmers, приступила до серійного виробництва цієї машини. Всього було випущено 297 винищувачів танків, які після стандартизації, отримали позначення М50 Ontos і використовувалися в корпусі морської піхоти, в якості протитанкового засобу, при проведенні десантних операцій.
У 1963 році, в цілях підвищення маневреності, 294 машини, були оснащені 8-циліндровим дизельним двигуном, потужністю 140 кВт і гусеницями нового типу, пробіг яких був збільшений з 1600-2400 км до 4540 км. Модернізований зразок, отримав позначення М50А1 і прослужив у військах ще 7 років.
У 1970 році, М50 був знятий з озброєння і відправлений на звалище, проте на його базі, була розроблена ціла серія бойових гусеничних машин: самохідний міномет, самохідна зенітна установка і легкий бронетранспортер, які не були прийняті на озброєння.
М50 представляв собою легкобронированную гусеничну машину, вагою 8,5 тонн, озброєну шістьма безвідкатними знаряддями калібру 105 мм, чотирма 12,7-мм пристрілювальними кулеметами і одним 7,62-мм кулеметом. Для відмінності 105-мм знарядь Ontos, від 105-мм безвідкатних знарядь старої конструкції, їх калібр вказувався умовно, як 106 мм. Компонування машини, виконано з носовим розташуванням моторно-трансмісійного відділення і відділення управління. Корпус М50, зварювався з противопульной броні, причому лобові листи, встановлювалися з великим нахилом.
У верхній частині корпусу, розміщувалася невелика вежа, що оберталася. Шестиствольна гарматна установка, була симетрично змонтована на горизонтальному валу, пропущеному крізь вежу, тим самим забезпечувалося наведення знарядь по вертикалі. Механізми наведення гарматної установки, оснащувалися лише ручними приводами. Кут горизонтального наведення знарядь, складав 40° управо і ліворуч від подовжньої осі машини; кут підвищення знарядь, дорівнював +20°; кут відміни - -10°. Два знаряддя можна було легко зняти з машини для ведення вогню із землі.
При підході до мети на дистанцію прицільного вогню, 1200 м, відкривався вогонь з одного або декількох пристрілювальних кулеметів, з відповідним коригуванням наведення. Попадання в ціль було помітне, завдяки яскравому спалаху. Після пристрілки, можна було зробити залп з шести, чотирьох або двох стволів, або, нарешті, зробити поодинокі постріли. При виконанні залпу з усіх стволів, М50 просто зникав в непроникній хмарі пилу, піднятій безвідкатними знаряддями. Після стрільби, машина відходила в укриття, де знаряддя перезаряджалися з казенної частини, через люки в кормі корпусу. При початковій швидкості понад 400 м/с, кумулятивний снаряд пробивав броню, товщиною більше 300 мм. Основний недолік машини полягав в тому, що для перезарядження безвідкатних знарядь, екіпаж повинен був виходити з-під прикриття броні.
У моторно-трансмісійному відділенні винищувача танків М50 Ontos, встановлювався бензиновий 4-циліндровий двигун повітряного охолодження з протилежним горизонтальним розташуванням циліндрів Continental, потужністю 151 кВт, що дозволяв розвивати швидкість 65 км/год і гідромеханічна трансмісія фірми Allison.
У ходовій частині машини, використовувалися, як металеві, так і пневматичні здвоєні опорні катки. Ходова частина М50 Ontos, мала багато спільного з відповідними елементами, 90-мм самохідної протитанкової гармати М56 Scorpion, але відрізнялася тим, що задні опорні катки, являлися одночасно і направляючими колесами. Самохідність М50 Ontos, брали участь у бойових діях у В'єтнамі і Домініканської республіці.

Тактико-технічні характеристики (M50)
Екіпаж - 3 людини.
Максимальний кут підвищення знаряддя - +20 градусів.
Максимальний кут відміни гармати - -10 градусів.
Довжина (по корпусу) - 3828 мм.
Ширина (загальна) - 2900 мм.
Висота (по даху вежі) - 2133 мм.
Бойова маса - 8500 кг.
Бронювання вежі - 16 мм (лоб) і 16 мм (борт).
Бронювання корпусу - 16 мм (лоб) і 16 мм (борт).
Подоланна стінка - 0,76 метра.
Подоланний рів - 1,37 метра.
Подоланний брід - 0,60 метра.
Подоланний брід (з підготовкою) - 1,50 метра.
Основне озброєння, складається з 6 безвідкатних 105-мм знарядь M40A1C (Боєкомплект - 6 х 18 снарядів.).
Додаткове озброєння, складається з 4 співісних 12,7-мм автоматичних рушниць M8C (Боєкомплект - 4 х 90 патронів.). 1 7,62-мм кулемет M1919A4 (Боєкомплект - 1000 патронів.).
Силова установка - 1 бензиновий двигун R6 GM Model 302 (145 к. с.).
Перебуває на озброєнні країн: США.
Статус: роки виробництва - 1955-1957, роки експлуатації - 1956-1970.