Категорія бронетехніки - бойова броньована машина (ББМ). Субкатегорія ББМ - бойова машина піхоти (БМП). Тип шасі - гусеничне. БТОТ (озброєння) - гарматне. Категорія двигуна - дизельний. Тип трансмісії - МТ.

Загальні відомості
Бойова машина піхоти АМХ-VCI, була розроблена у 1950-х роках, на базі легкого танка АМХ-13. Перший прототип, був побудований в 1955 році, а перші серійні машини, зійшли із складальної лінії фірми Atelier de Construction de Rueil, в 1957 році. У зв'язку з початком серійного виробництва основних бойових танків АМХ-30, виробництво усього сімейства легких бойових машин, створених на базі танка АМХ-13, було передане фірмі Mecanique Creusot-Loire.
Корпус машини, зварений з листів сталевої броні, товщина якої, місцями досягає 30 мм. Верхня лобова плита, встановлена під великим кутом нахилу. Згори, на ній лежать - хвилевідбивний щиток і запасний опорний каток. Рубка має, майже, вертикальну передню стінку. Від неї, до самої корми машини, тягнеться, практично, горизонтальний дах. Озброєння встановлене ліворуч, на виступаючої вперед рубці. Борти десантного відділення, до половини - вертикальні, верхні частини бортів, мають раціональні кути нахилу. У кожному борту, передбачено - чотири стрілецькі гнізда.
Компонування усіх модифікацій однакове - механік-водій, розташовується в передній частині корпусу - ліворуч, за ним, в підведеній рубці, розміщуються командир машини і навідник. Десантне відділення, розраховане на 10 солдатів з повною виправкою, знаходиться за рубкою і тягнеться до самої корми машини. Десантники входять в машину і покидають її, через подвійні двері в кормі. У десантному відділенні, солдати сидять двома рядами, по п'ять чоловік в кожному, обернувшись спинами один до одного. У кожному борту десантного відділення, є, по два люки, які складаються з двох частин. У нижніх половинах, що відкидаються вперед і що займають горизонтальне положення, є, по два стрілецькі гнізда. Верхні половинки, піднімаються вгору і обернувшись на 180°, лягають на дах десантного відділення.
Машина може оснащуватися різним допоміжним устаткуванням, до складу якого входять, - фільтровентиляційна установка, прилади нічного бачення, вежі і бронекуполи з 7,62-мм і 12,7-мм кулеметами, 20-мм автоматичною гарматою і 60-мм мінометом, які заряджаються з казенної частини. Спочатку, на АМХ-VCI, встановлювався бензиновий двигун, який може бути замінений, на ефективніший дизельний мотор - Detroit Diesel 6V71T, потужністю 206 кВт при 2800 об/хв, або на турбодизель Baudouin 6F11SRY, потужністю 206 кВт при 3200 об/хв.
Ходова частина АМХ-VCI, складається з п'яти опорних катків на кожен борт, провідних коліс переднього розташування, направляючих коліс заднього розташування і чотирьох підтримувальних роликів на кожен борт.
Нині, АМХ-VCI, більше не робиться. Значна кількість машин, досі перебуває на озброєнні армій Аргентини, Кіпру, Еквадору, Франції, Індонезії, Італії, Кувейту, Лівану, Мексики, Марокко, Судану, Венесуели і Об'єднаних Арабських Еміратів.

Модифікації (АМХ-VCI)
AMX-VTP - первинна модифікація AMX-VCI (Відмінності: станковий кулемет.).
AMX-VTT - бронетранспортер AMX-VCI (Відмінності: башточка GIAT - кулемет.).
AMX-LT - машина контролю вогню артилерії.
AMX-PC - командно-штабна машина.
AMX-VCA - машина підтримки легких танків (AMX-13F3 AM).
AMX-VCG - бойова інженерна машина.
AMX-VCI 12.7 - модифікація AMX-VCI (Відмінності: 12,7-мм кулемет.).
AMX-VCI M56 - модифікація AMX-VCI (Відмінності: 20-мм автоматична гармата.).
AMX-VCPM de 81 - модифікація AMX-VTT (Відмінності: 81-мм міномет.).
AMX-VCPM de 120 - модифікація AMX-VTT (Відмінності: 120-мм гаубиця.).
AMX-VCTB - санітарна машина.
AMX-VTT Avec Tourelle NA2 - модифікація AMX-VTT (Відмінності: ATGM.).
AMX-VTT Minotaur Mine System - модифікація AMX-VTT (Відмінності: міноукладальник Minotaur.).
AMX-VTT Roland - модифікація AMX-VTT (Відмінності: Roland SPAAML.).
AMX-VTT Version 1987 - глибока модернізація.
AMX-Dozer - модифікація AMX-VCI (Відмінності: бульдозерне лезо.).
AMX-13 RATAC - модифікація AMX-VCI (Відмінності: система радарного наземного спостереження RATAC.).
AMX-13 VCPC - модифікація AMX-13 VCI для аргентинської армії.
AMX-13 mod.56 VCI - бельгійська модифікація (Відмінності: вежа CALF38 - 30-мм кулемет Browning.).
AMX-13 mod.56 - бельгійська модифікація (Відмінності: 81-мм гаубиця.).
AMX-13 mod.56 - бельгійська модифікація (Відмінності: командний пост.).
AMX-13 mod.56 - бельгійська модифікація (Відмінності: система запуску ракет ENTAC.).
AMX-13 mod.56 - бельгійська модифікація БТР.
AMX-VTT TOW - німецька модифікація (Відмінності: ПТРК TOW.).
AMX-GWT (GeWonden Transport) - голландська модифікація AMX-VCTB.
DNC-1 - мексиканська модифікація (Відмінності: модернізований дизельний двигун; 20-мм гармата; вдосконалена SEDENA.).

Тактико-технічні характеристики (АМХ-VCI)
Екіпаж - 3 людини.
Десант - 10 чоловік.
Довжина (по корпусу) - 5700 мм.
Ширина (загальна) - 2670 мм.
Висота (по даху вежі) - 2410 мм.
Бойова маса - 15000 кг.
Бронювання корпусу - 15 мм (лоб), 20 мм (борт), 15 мм (корма) і 10-20 мм (днище).
Подоланна стінка - 0,65 метра.
Максимальний кут підйому - 60 відсоток.
Подоланний рів - 1,6 метра.
Подоланний брід - 1,0 метр.
Ширина колії - 2159 мм.
Довжина опорної поверхні гусениці - 3012 мм.
Ширина гусениці - 350 мм.
Основне озброєння, складається з 1 20-мм гармати.
Силова установка - 1 дизельний двигун V6 Detroit Diesel 6V53T (280 к. с.).
Питома потужність - 16,67 к. с./тонну.
Перебуває на озброєнні країн: Аргентина, Венесуела, Індонезія, Італія, Кіпр, Кувейт, Ліван, Марокко, Мексика, Об'єднані Арабські Емірати, Франція, Еквадор.
Статус: роки виробництва - 1957-? (3000 одиниць), роки експлуатації - з 1957.